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自動車/バイク改造屋日記

FRPのオリジナル商品製作や加工が主な仕事ですが、基本的にカスタム全般含めて、車/バイク/トラックと何でもやってます。 仕事の事から、趣味、その他のプライベートな事など書いて行こうと思います。  MADMAXが好きで名前の由来もまんまボスの「トゥーカッター」をパクッってます。(爆)

インターセプター スーパーチャージャーユニット加工取り付け  その4

続きです。

この位置に開けたいのです。  ようやく穴開け寸法でました。
切りすぎたら駄目な、失敗が許されない一発切りです。(広げしろを取って、最小寸法では切り出しますが)



で、切りました。
わー!切っちゃいました!  もう後には引けません。
ついにやってしまいました・・・。(ToT)汗

SUPER_CHARGER040.jpg

で、パイルダーオン!(意味不明)

ブロワーケースの下は、試作で寸法出しようで作った木製枠の上に載せてあります。 
最終的な実物と同じ30*30ミリの角パイプと同じ厚さなので、ブロワーのできあがり搭載(位置)寸法もほぼ同じくらいになってくると思われます(計算上)

SUPER_CHARGER041.jpg

潜り込み具合とか、いただいた資料画像を元に結構勉強しました。  
チラリズムが非常に重要な箇所ですので、潜り込み量や角度などとても大切かと思います。

ちなみにフロントカバーは、仮置きするには重すぎるので、プーリー共々付いていません。 
仮設でFRP製の別形状のものを付けてます。(参考程度です)

SUPER_CHARGER042.jpg

SUPER_CHARGER043.jpg

重たいプーリーを片手で支えてプルプルしながら取った画像。
プリーがあると雰囲気も一気に本格的になりますね。  このメカメカしいところが良いんでしょうね。

SUPER_CHARGER045.jpg

後ろの潜り込み量も良い線いっていると思います。(もはや変態)

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SUPER_CHARGER046.jpg

SUPER_CHARGER047.jpg

参考にしたブロワー関係の画像等。
ほかにも沢山・・・。

SUPER_CHARGER049.jpg

SUPER_CHARGER048.jpg

SUPER_CHARGER050.jpg

SUPER_CHARGER051.jpg

SUPER_CHARGER052.jpg

SUPER_CHARGER053.jpg

微妙に違って、いろんな仕様があるだなぁ・・・。

つづく。
  1. 2019/07/12(金) 01:24:15|
  2. MADMAX インターセプター 関係作業
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