レクサス ＬＳ４６０ タイヤ空気圧センサーの交換と設定

これはなんぞや？と。　　タイヤ内に装着されている空気圧センサーです。　一部の高級車や外車などに標準装備されています。
見た目そのままですが、エアーバルブの内部に一体品で装備されていまして、ここから圧力信号を車体の受信機側に送って監視していると思われます。　タイヤ交換時に気をつけないと破損してしまう可能性もあるので、ちょっと厄介なしろものでもあります。ｗ
（過去に１回知らずにやっちまったことがあります）ｗ

画像はレクサスのですが、ビックリするほどの価格ではなく１個６０００円ほど。



交換はコーディング（書き換え）機能のある診断機が必要になります。



今回は診断機のＧＴＳを使用。　　数年前に購入後あまり使っていませんでしたが、いざ使ってみると結構細かいところまでモニタリングできて便利でした。　もっと活用しておけばよかったぁ・・・・。

新品のＩＤ番号を控えておき、タイヤを組んで車体に装着後データモニタにて確認。
赤枠の４個が現在登録されているＩＤ番号。　下のオール０が予備の５本目のＩＤ番号。
その下の方には、各圧力値が出ています。　



一つづつ登録し、同期完了です。　
同期が取れると、データモニターにて新しいＩＤ番号が表示され、圧力値も表示されます。　



折角なので車体全体のコンディションチェック。
エラーログを拾って、過去エラーは確認後消去。
現在進行形のエラーはなかったので、しばらくこのまま様子見です。

なんか最近エアロ屋らしい仕事をしていないのですが、気のせいだろうか・・・？笑。