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自動車/バイク改造屋日記

FRPのオリジナル商品製作や加工が主な仕事ですが、基本的にカスタム全般含めて、車/バイク/トラックと何でもやってます。 仕事の事から、趣味、その他のプライベートな事など書いて行こうと思います。  MADMAXが好きで名前の由来もまんまボスの「トゥーカッター」をパクッってます。(爆)

買っちゃったもんねぇ~。

毎週1回工具のメーカーさん「MAC TOOLS」がデリバリーバンでやってくるのですが、ついに買ってしまいました・・・ジャンプスターター。 車屋さんはみな持っているとおもいます。 ウチも12V/24V両用のスターターは持っているのですが、さすがに携帯用とはいってもかなり重い部類のものなので、手軽にひょいと持って行けるのが一つ欲しいなぁ・・・とは思っておりました。  他にももう1品候補があったのですが、仲間も何人か既に使っていたという理由もあってこちらにしました。  さすがにMACだから結構高いだろうなぁ・・・とは思っておりましたが、聞いたらなんと¥16100!  「なぬぅ~?!1個よこせ!」とばかりに次の週に持ってきてもらいました。 次使うときが楽しみです。 現在充電中でスタンばってます! 使ってみた結果は後ほど!




整備している方は知っているかもしれませんが、ホンダのアクティ/バモス系のE07Zエンジンはヘッドガスケット抜けでオーバーヒートが出やすくて有名です。 現在もリコール対象になっている車両も多数あるかとおもいますが、ウチにもガスケット交換作業待ちの車両が2台おります。 ガスケット交換の際にはもちろんガスケットだけの交換で済むわけもなく、外すことによって再使用出来なくなる部品もある訳です。 それらを一つ一つまともに拾って行くとそこそこの部品代にはなってしまいます。 私もそれまでは知りませんでしたが、ディーラーの後輩に聞いたら、対策用のガスケットキットの品番なるものがあるそうな。 でコレがそうです。 肝心のヘッドガスケットの他に、インマニ&エキマニのガスケットや、フロントパイプのガスケット、ヘッドカバーパッキン、その他のパッキン類まで入ってのセット品です。 これだけ入って¥2100。(安っ!)  まあ、リコールでディーラー側が行う作業なので、ディーラーに任せれば、元はタダなのでこんなもんなのか?   でも、普通にヘッドガスケット1枚だけを取っても¥2000では買えないでしょ。  なので、これはお得と判断した方がよいのか・・・?  ちなみに下が純正の品番です。(一般的にはあまり知られていない品番らしい・・・です)

 純正部品の謎でした。

HONDA_PARTS01.jpg

HONDA_PARTS02.jpg

こちらはもう4~5年くらい前に製作した車両になるのかな? ST-205 セリカ GT-FOURです。 4WDターボというトップグレードの車両ですね。  今回、作業の打ち合わせに久しぶりにご来店いただきました。  
 前後ブリスター化して、ガルウイング。 各装着のエアロも当社の製品を加工または他社の物を加工&2個1にて製作しています。 リアフェンダーが特に筋肉マッチョ!な仕様です。

CERICA_BLISTER01.jpg

ワンオフでガルヒンジを製作して取り付けています。

CERICA_BLISTER02.jpg

フロントフェンダーもダクト入りのブリスターフェンダー。 ダクト内にはブルーのLEDイルミ入りです。

CERICA_BLISTER03.jpg

サイドステップはヴェイルサイドと当社のエアロを2個1で繋げてブリスター化して取り付けています。 ダクトにはLED入りです。

CERICA_BLISTER04.jpg

リアウイングはセリカ用でこのタイプが無かったので、80スープラ用をベースに、密着部(足)を作り直してセリカのリアゲートにピッタリ付くように作り直したものです。

CERICA_BLISTER05.jpg

リアバンパーもワンオフでブリスター化しています。 リアフェンダーは純正比12センチ(片側6センチ)ワイドな仕様です。 前後のタイヤサイズが違いますが、4WDなのでタイヤ直径が合うようにサイズ調整していますので、1回転の転がり差位はほぼ無いのでミッションやトランスファーにも優しい仕様です。

CERICA_BLISTER06.jpg

久しぶりに里帰りしてきて懐かしかったです。 綺麗に乗っていてくれてうれしい限りですね。
ありがとうございます。 こちらは近日改めて作業入庫の予定です。 
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  1. 2013/09/27(金) 01:05:31|
  2. 整備工具関係
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