カローラＳＴｉ？

確定申告前で、帳面や伝票の整理でここ１週間ほどバタバタしており、ようやく申告も済みましたので、更新する余裕ができました。　この時期は本当に色々と悩みが多い月ですなぁ・・・。お財布も大変・・・。

ウチの常連さんの知り合い（？）の方の車です。　みんからのお友達との事で館山まで遊びにきたそうです。
オーナーさんは女性。　しかも自家塗装から各部の部品取り付けや加工なども自身でＤＩＹでやったそうです。（屋根に穴空いてるし・・・ワオォ！）
　スポコン好きでスバルのインプレッサが好きなようですが、乗っていたベース車がカローラでイメージだけでもとインプレッサをイメージしたようです。　突っ込みどころ満載の車ですが、これを女性が一人でＤＩＹでやったというのに拍手でしょう！　　

ちなみに花びらのカッティングも自身で切り出して貼ったそうです。　
グリルのＪＡＦのバッジが有る意味新鮮！。　ボンネットのバルジもヤル気をそそりますね。　これもインプ用かな？



豪快に屋根にもポッカリと穴が空いています。　もう後戻りできねーぞ！状態です。　
インプ用の流用かな？　ウチの昔の積載車（２トンの古いエルフ）の屋根にもこういうフタが付いていました。（笑）意外に涼しいんですよ。



元々、リアフェンダーをこすってしまい、自分でパテを盛って缶スプレーで塗ったらしいのですが、どうやっても艶が引けてしまい、ええぃ！もういいや！と勢いで車全体を缶スプレーで（つや消しブラックで）塗装したらしいです。　すんごい豪快というか勢いがイイというか・・・恐れ入りました。



教習所とかで見たダブルミラー。　こんなん売ってるの？



メーカエンブレムもこそっとスバル。　でも車名はカローラ。　でＳＴｉマーク。　どっちやねん！？



シガーライターのソケット部が見えるとスッキリしないということで、ダッシュボードに穴を３つ空けて、壁のアッチ側へ隠したの図。　シケットの穴は丸で切ってありますが、その上の配線を通している穴がずいぶん長穴で大きくないですか（笑）？　　いやあお腹一杯だぁ・・・。　楽しませて頂きました。　アッパレなＤＩＹ精神ですね。　これからもより一層頑張ってください！期待しています！　　また遊びにきてくださいな。
　


さて、こちらは補修塗装のホイール。　
メッキがハゲハゲで見た目も悪かったので再塗装です。　
メッキも金属メッキではなく、スパッタリングメッキ（塗装）でしたので、比較的補修の段差もでなくて綺麗に復元できました。　　足付け＆洗浄した状態です。



下地をつくって、



ガンメタリックで再塗装。　イイネ！



先日タイヤ交換していた軽用のホイール。　たまに見ますね、こういう全メーカー対応のス－パーマルチホイール。　私も１セット欲しいなぁ。

現在一般的になっているＰＣＤ１００、ダイハツの旧規格のＰＣＤ１１０、スズキや三菱の旧規格のＰＣＤ１１４．３。　穴だらけでちょっと気持ち悪い。（笑）