自動車/バイク改造屋日記

FRPのオリジナル商品製作や加工が主な仕事ですが、基本的にカスタム全般含めて、車/バイク/トラックと何でもやってます。 仕事の事から、趣味、その他のプライベートな事など書いて行こうと思います。  MADMAXが好きで名前の由来もまんまボスの「トゥーカッター」をパクッってます。(爆)

LS460の加工作業。 予想外にドツボにはまってしまいました。その4

今回で最終回になる予定だったLS460のエアロ加工。 
しかーし! 思わぬところでまたもやつまづいてしまいました。(泣)

ヘッドライトも中期型に交換し、さて、バンパーをとりつければ終わりじゃね?
と思っていたところ、なんと! 前期と中期ではヘッドライトの形状やボリュームが違うではないですか?(ギャー!!)
ライト下がスカスカっす・・・。
しかも、ライト先端の鋭角な部分の潜り込みも違うし・・・要は全然ちがった・・・。



最初に確認しなかったオイラが悪かったのですが、まさかライトの形状も違うとはおもいませんでした・・・・。
もう、魂が抜けかかってる・・・・。

 ヘコんでても進みませんので、気持ちを入れかえて、改めてバラバラにカット。(やっちゃった・・・・)

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ここの隙間を新規に制作してゆきます。

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いつものパズルスタイルで。

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仮固定。

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反対側も。

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FRPで裏貼りしてから、乾いてしまう前に、車体に取りつけて、ゆがみが出ないように固定。

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剥がすとこんな感じ。 なんとか見られるように形になりました。 セーフ!

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この後、表面を整形して、グリル、ライト、フェンダーに合わせて面だし&チリだしをします。

ひたすら、盛って削ってを繰り返し、部品単位のクリアランスを合わせて修正の嵐。
もう10円ハゲができるかと思った(笑)

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サフェーサーで肌の確認。

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ようやく完成!なんとかできました。
今回、塗装は仲良しの板金屋さんでお願いしました。(さすがにレクサスはビビって今回は辞退。 ウチのようなインチキエアロ屋ではなく、プロの塗装の腕で仕上げてもらう事になりました。 
 完成が楽しみだね。

予想していたより、どえらく大変な作業に陥ってしまった今回のレクサス。 
良い経験になりました。   あー疲れた。

LS460_048.jpg

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LS460_050.jpg
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  1. 2014/11/19(水) 11:22:30|
  2. エアロ加工/塗装 など
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