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自動車/バイク改造屋日記

FRPのオリジナル商品製作や加工が主な仕事ですが、基本的にカスタム全般含めて、車/バイク/トラックと何でもやってます。 仕事の事から、趣味、その他のプライベートな事など書いて行こうと思います。  MADMAXが好きで名前の由来もまんまボスの「トゥーカッター」をパクッってます。(爆)

グースカウル ゼファー1100への装着&シングルシート併用のキャリアも加工 中編

前回の続きとなります。

画像は付いていたゼファー1100用の社外品のキャリアです。 
よく見てみると塗装の黒ではなく、鉄の角材を溶接したものに硬質のラバーコーティングがされたような仕上がりとなっています。

溶接の箇所は、このコーティングをあらかじめそぎ落としておかないとゆけませんね。



グースのシートカウルに合わせ、幅を30ミリ足して溶接し直しました。
また前側はもう1本土台が有った方が良いと判断したので、角棒を切り出して一番前側に増設。

下からのフレームとの固定ブラケットになる部分をフラットバーで延長し、それに付く部位もC鋼を使って製作します。 裏側はナットを溶接し、ボルトにてキャリアが脱着ができるように製作です。
 
GOOSE_STYLE_Zepher1100_21.jpg

溶接したところ。  シートカウルでほぼ見えなくなります。 問題なさそうです。

GOOSE_STYLE_Zepher1100_22.jpg

キャリアを仮固定してみました。 よさげですね。

GOOSE_STYLE_Zepher1100_23.jpg

でけた!

GOOSE_STYLE_Zepher1100_24.jpg

ちょっと無骨なデザイン&サイズですが、まあ良しといたします。

GOOSE_STYLE_Zepher1100_25.jpg

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シートフレーム側もさび止め実施。

GOOSE_STYLE_Zepher1100_27.jpg

ブラックで改めて塗装して完了! さほどめだたないからよしとしましょう!(笑) 

GOOSE_STYLE_Zepher1100_28.jpg

GOOSE_STYLE_Zepher1100_29.jpg



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