自動車/バイク改造屋日記

FRPのオリジナル商品製作や加工が主な仕事ですが、基本的にカスタム全般含めて、車/バイク/トラックと何でもやってます。 仕事の事から、趣味、その他のプライベートな事など書いて行こうと思います。  MADMAXが好きで名前の由来もまんまボスの「トゥーカッター」をパクッってます。(爆)

GTOの外装仕上げ作業 その3 納車まで

未掲載分の最後となります。

ライト加工はオーナーさん自身が殻割りして実施。

前回取り付けたバックランプ。 どのくらい明るいか?闇夜でを見せていなかったので今回撮影。 
少し前のボンゴトラックに取り付けたフォグランプとと同一品です。 SMD?の粒が6個くらいしかないのにも関わらず、激光。 どんな感じかというと、後ろにヘッドライトが付いている位の明るさ。 ちっこい薄型LEDなだけなんですけどね。 こいつがとにかく明るい。



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オーナーさんが苦労していた加工ヘッドライトも準備が出来たのでヘッドライトを車体に取り付け、フロントバンパーを取り付けます。  画像に見える黄色いテープは、殻割りしたヘッドライトのレンズ面を再接着して乾くまでの補助としてのマスキングテープです。 (前回来店時に、ヘッドライトの光軸調整やバイキセノンの作動確認、他の電気配線作業を一緒に行いました。

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今回は社外のヘッドライトを殻割りして、インナーベゼルを加工してバイキセノンを埋設。 ウインカー/車幅灯をチューブタイプにして、ヘッドライト内を長くキレイに見せようという作戦です。 

 見る方のほとんどが、GTOのヘッドライトでは無いというのはわかるかと思いますが、ZZT231系のセリカ用社外のライトをベースに加工しています。 

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スモールつけた場合でのテスト。 想定外に明るい(まぶしい・・・)。

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ハザード時の点灯確認。

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ウインカー/ハザード点灯時。

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スモール+ヘッドライトの確認。  まぶしすぎて何がなにやら・・・。

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無事引き渡しも完了です。

改めて昼間の画像も掲載したいと思います。 屋根を黒く塗ったのも正解でしたね。
車高が低く見えるし、より車種不明感が強調されてる。w

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  1. 2018/01/27(土) 00:22:41|
  2. エアロ加工/塗装 など
  3. | コメント:4
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コメント

ついに納車
おめでとうございます\(^o^)/
にしてもヘッドライト明るいですね_(^^;)ゞ
  1. 2018/01/28(日) 01:17:07 |
  2. URL |
  3. へきる #-
  4. [ 編集 ]

へきるさん>1年経ってしまうギリギリで納車完了しました。 長かったです~。 ヘッドライトやウインカーチューブ?はご本人さんが購入してきたもので、汎用品を加工して取り付けました。 写真だからというのもありますが、実物も結構な明るさです。 ヘッドライトは1灯式ですが、HI/LOW切り替えできるタイプのライトなので、これ1個で良いみたいです。 かなり明るいです。 バックランプもかなりの明るさです。
  1. 2018/01/29(月) 20:04:13 |
  2. URL |
  3. KAZE #-
  4. [ 編集 ]

バックランプ、爆光ですねー! うらやましー! GTOはヘッドライトもくらくて・、なんとか対策を考えて東京オートサロンでスフィアさんにいろいろと質問ぶつけてみました。そしたらあたらしいLEDが入るとのこと! そのうちがんばっていれてみようとおもいます! 
  1. 2018/01/30(火) 14:39:28 |
  2. URL |
  3. Jean-luc #SHLDkvn6
  4. [ 編集 ]

jean-lucさん>最近このLEDランプお気に入りなんですよ。 すごく明るいです。 私は今まで、汎用のLEDヘッドライトキットはまだ使用したこと無いんですよ。 出たての頃は後方に出っ張ったファンが付いていたりして取り付けスペースの問題等も課題があったようですが、熟成(改良)された今ではかなりスマートになっているみたいですね。 値段も手頃になってきたので一度使ってみたいとは思っています。
  1. 2018/02/01(木) 00:43:31 |
  2. URL |
  3. KAZE #-
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