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自動車/バイク改造屋日記

FRPのオリジナル商品製作や加工が主な仕事ですが、基本的にカスタム全般含めて、車/バイク/トラックと何でもやってます。 仕事の事から、趣味、その他のプライベートな事など書いて行こうと思います。  MADMAXが好きで名前の由来もまんまボスの「トゥーカッター」をパクッってます。(爆)

キャンター 1.5トン平ボディー 全塗装作業 後編

前回の続きです。
荷台の塗装が終わりましたので、キャビンの塗装に入ります。

毎度ですが、1回では当然塗装しきれませんので、毎回3回以上には分けて塗装しています。

まずはキャビン背面とルーフ上面の塗装。 足付け後、マスキングして下色/中色/仕上げと塗装します。



乾燥後ドア内を塗装。

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キャビンのドア外、フロント回りは折角なのでブース内で塗装。(ゴミや虫の付着を最小限にしたかったため)

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グリルやミラー、ワイパーなどの装飾部品はガンメタリックブロンズにて塗装。

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車体全体も塗装完了し、磨き待ち。  まんべんなく綺麗に塗装完了しました。

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その後、下回りをブラックですべて塗装しました。  できるだけ塩の影響を遮断します。

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車内もシートのスレがあったため、専用のレザーシートカバーを装着。
オーディオも、純正はスピーカー一体のAMラジオしかなかったので、新規にスピーカーをドア内に設置、配線を引き込んで、オーディオも設置し少しは快適になりました。  レザーのハンドルカバーも装着して、見た目もグレードアップですね。

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とりあえず、車体は完了。  一旦仮納車し、後付けキーレスの装着がまだ残っています。
とりあえず仕上げ作業は完了!  見違えましたね!

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先に作業した新車のキャンターと、ベース車も同じ、色味も同じ感じなので、ブログ的にあまり変化の少ないのは残念なところ。
車体が大きいだけに、作業の大変さは車より結構手間が掛かっているんですけどね・・・。泣。

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  1. 2018/12/12(水) 10:19:15|
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