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自動車/バイク改造屋日記

FRPのオリジナル商品製作や加工が主な仕事ですが、基本的にカスタム全般含めて、車/バイク/トラックと何でもやってます。 仕事の事から、趣味、その他のプライベートな事など書いて行こうと思います。  MADMAXが好きで名前の由来もまんまボスの「トゥーカッター」をパクッってます。(爆)

FTOエンジン載せ替え 折り返し

 午前中は、激しい横殴りの雨&強風のため、工場はシャッターを閉めたまま。
仕方ないので(?)、FRPの積層作業(製品製作)をやっていました。(受注分もすでに納期をぶっちぎってオーバーしとります。 すみません。本当にすみません・・・。)  急いで作業させていただきました。(泣)


FTO_y024.jpg

先日からのFTOのエンジン載せ替え作業。  消耗品関係を交換しつつ、旧エンジンからの部品移植。 タイベル&ウォーターポンプ、オートテンショナー他も載せ替えしました。 エンジン降りてるとV型ツインカムエンジンもだいぶ楽ですね。(車体に積載されていると、手が入らなくて困ってしまいます(笑))
 ATミッションも組み付け、いよいよ吊りあげて折り返しです。
 


とその前に、ドライブシャフトブーツもブった切れてましたので、交換しておきます。
切れたブーツ&交換したブーツ。 バンドは再利用したのでツっこまないでください。基本私はビンボー症なので。

FTO_y026.jpg

で省略して、載せました。 現在、一生懸命配線やら補記類やら戻し中です。 がんばります。

FTO_y027.jpg

 こちらは別の作業。 ステップワゴンに社外のナビ、ヘッドレストモニター、バックモニター、地デジチューナーなどetc取り付け中です。
 後から追加でバイザーモニターやらほにゃららモニターなど簡単にできるように、今回の作業と同時にメイン電源よりヒューズを噛まして、ACC電源と直アースを余分に空きチャンネルを作っておきました。 もちろん接続はすべてハンダ付けでの作業です。 エレクトロタップは一切使いません。

STEP_W_nagai01.jpg

下の画像は動作テストでの仮結線です。(焦)  もちろん、ちゃんとまとめて隠しました。(笑)
   
STEP_W_nagai02.jpg
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  1. 2013/02/02(土) 22:02:42|
  2. 修理/整備
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:1
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コメント

エンジン載せ換え お疲れ様でした とても快調に走っています

思い切って あのタイミングで エンジンを買い 載せ換えできて良かったです

マイベックのエンジンは まずオークションには出てこないので

ほんとラッキーでした しかも走行距離たった 6万キロのエンジンで 5万円(笑)


それとなにより 消耗品の交換だけではなく

2つのエンジンを比べ 長く使える部品を 移植していただき

とても嬉しかったです ありがとうございました

対策品のISCサーボの恩恵で アイドリングも 安定しています

KAZEさんに依頼して 大正解でした





  1. 2013/02/06(水) 00:22:46 |
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  3. ジャッカル #-
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