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自動車/バイク改造屋日記

FRPのオリジナル商品製作や加工が主な仕事ですが、基本的にカスタム全般含めて、車/バイク/トラックと何でもやってます。 仕事の事から、趣味、その他のプライベートな事など書いて行こうと思います。  MADMAXが好きで名前の由来もまんまボスの「トゥーカッター」をパクッってます。(爆)

リアウイング装着の画像いただきました

少し前に掲載した80スープラ用だったか?をGTO用に加工し直して、塗装後発送したウイングですが、車体に装着した画像をいただきましたので掲載です。 
 元々装着の車両は最終型ツインタ-ボのGTOを前後外観を海外のダッジステルスRT仕様に変更し、ヘッドライトもリトラ化した車両です。  ステルスウイングは残したままで、ワンオフ加工した今回のウイングを装着されたようです。
 
かなり攻撃的なアグレッシブなスタイルになりましたね。



元は最終型ですが、フロント周りをごっそり入れ替えてステルス仕様に。  ヘッドライトも先祖返り?のリトラ化でステルス前期を再現してます。 最終型にはこのフィジーブルー色は存在しないため、あえて前期型純正色のフィジーブルーに全塗装しているのもポイントだったりします。 

stealthGTO02.jpg

話は変わって、この季節は毎年草が生え放題なので、会社敷地と、近くにある中古車展示場の両方を定期的に草刈りをし、たまに除草剤も散布しているのですが、先日も曇りのタイミングをみて草刈りを行いました。
 草刈り自体は1ヶ月もしないで元通りに生えてきてしまうので、たまに除草剤の散布もしています。  
今までは近所のおじちゃんに噴霧器を借りて行っていましたが、チョイチョイ借りるのも申し訳ないので今回購入しました。
調べてみたら、アマゾンなどでもエンジン付きやバッテリー式でなければ結構安いんですね。 近所への騒音や使用中のバッテリー切れの事も考え、一番アナログで静かな手動式にしました。 

 kusakari201907.jpg

草刈りの後、とりあえず会社敷地を噴霧開始。
1時間以上掛かってようやく終了。 片付けをして会社のワンコの散歩をしていたらなにやらポツポツ・・・。

うそーん!??

除草剤は散布後4時間は雨や夜露に濡れないようにしないと効かなくなってしまうんです。(葉や茎についた成分が流れてしまう) 
朝から今まで曇りのまま来ていたのに、撒き終わったとたんに降るなよぉ・・・。
なもんで、今回の除草剤はほぼ意味無くなってしまったようなので、梅雨明けに改めて再チャレンジ。

真夏日の晴天での噴霧は、10kg以上の器具を背負って猛暑の中は結構キツイんだよなぁ・・・。
まだ展示場の方もあるし・・・。   あー憂鬱・・・。
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  1. 2019/07/23(火) 10:31:02|
  2. 車ネタ
  3. | コメント:4
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コメント

GTOドンピシャにキマってますね~。ボディーカラーが、又い~っすね~。草刈り大変ですが、私は、ジム通いと割りきって実家の草刈り毎年やってます(笑)どんなトレーニングより、汗かきますもんね~。水分補給しっかりしてくださいね~(笑)
  1. 2019/07/24(水) 10:49:59 |
  2. URL |
  3. のり #-
  4. [ 編集 ]

のりさん>今の季節(夏)っぽいカラーでイイですね~!  この季節は定期的な草刈りは結構しんどいですね。 できるだけ涼しい夕方に作業しています。 朝方の方が涼しいですが近所迷惑になってもいけませんので。  熱中症と、この時期のハチに気を付けないといけませんね。 草刈り中に結構ハチがブンブン出てくるので(笑)
 数年前に、草刈りで1日に2回アシナガバチに刺されたことがあります。
私の場合は耐性があるのか?アナキアフィシーにならなかったですが、人によってはショック症状に陥ってしまうこともあるようで気を付けないといけませんね。
  1. 2019/07/24(水) 13:41:15 |
  2. URL |
  3. KAZE #-
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GTO zero

お久しぶりです、息子の欲しがっていたフロントバンパーわかりました!GTO zeroについている フロントバンパーです!近いうちお伺い出来ればちよっとだけお会いしたいた思っております。よろしくお願いします。
  1. 2019/07/29(月) 13:00:23 |
  2. URL |
  3. jean-luc #SHLDkvn6
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jean-lucさん>こんばんわ。 ごぶさたしております。 了解です。来る前にご連絡くださいませ。(当日ですと車検やetcで不在になってしまう場合も多々あるので、数日前にでも連絡いただけるとたすかります)
  1. 2019/07/29(月) 21:01:36 |
  2. URL |
  3. KAZE #-
  4. [ 編集 ]

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